前回のエントリーで書いたように、大阪市営地下鉄の計画に対して、戦後、私鉄各社や大阪府なんかが反対の意向を表明していくのですが、許認可を下す運輸省もどちらを選択すべきなのか困惑する。それは東京なんかでも同様でして、東京都と営団、私鉄各社の思…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。
