鉄道系 時事ネタ

リニア中央新幹線「1県1駅」方針と地元各県の反応。

JR東海の松本正之社長は8日、都内で開かれたリニア中央新幹線建設促進国会議員連盟の総会で、平成37年に東京−名古屋間で開業を目指すリニア新幹線について、沿線の神奈川、山梨、長野、岐阜4県の「1県に1駅ずつ設置するのが適切だ」と話した。「1県…

なにわ筋線構想に過剰な期待を寄せられても困るんだけど。

この数ヶ月で、なにわ筋線を巡る議論が急ピッチで進んでいる。 この路線については、「なにわ筋線について語ってみるぞ。 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」で詳しく書いたのだけど、新大阪から北梅田ヤード開発地、中之島などを経由してJR難波・汐見橋を結…

鉄道が好きならば、みんなで乗って残そうブルートレイン。

「富士」・「はやぶさ」廃止から2週間が経った。 最後の日とその前日はテレビニュースでかなり大々的に取り上げられていた。「たくさんの見物客が詰めかけて」とか「旅情がある列車」とか「廃止が惜しまれる」とか、送り手にも受け手にも分かり易い切り口が…

阪神なんば線試運転の日に歩く

せっかくデジカメで撮ってきた画像があるんで、もう一度、きちんとした形で報告。 大学鉄研の先輩に誘われて阪神なんば線の試乗会に参加してきました。新聞報道によると、3月13日(金)と14日(土)の2日間。僕は、業界関係者(鉄道他社や関連企業、専門家、マス…

阪神なんば線の試乗会で九条駅を訪ねる

上のエントリー「70年代後半の「ブルトレブーム」と「富士」・「はやぶさ」の最期 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」を書いて妙に感傷的になった後、大阪へ向かった。 実は、先日、ある交通系の研究者......ぶっちゃけ大学鉄研のN先輩から「なんば線の試乗会…

利用者に喜ばれないJR西日本の2009年3月ダイヤ"改正"。

2008年12月、JR西日本は2009.3.14ダイヤ改正のリリース文を発表している。新幹線増発とか目出度い話が並んでいる片隅に、 3.その他 ご利用の少ない深夜帯の列車を見直します。これに伴い、一部の最終列車の時刻が変更となるほか、列車の行き先・編成両数等…

いろんな意味でちょっと寂しいJRの2009年3月14日ダイヤ改正

忘年会から帰ってきました。各社、ホームページでリリースを始めていますね。 新幹線「のぞみ」(東京〜新大阪)のピーク時の運転本数が9本/時に(現在8本) 特急「富士」・「はやぶさ」の廃止 急行「つやま」の快速格下げ 快速「ムーンライトながら」・「ムーン…

JRの2009年3月14日(?)ダイヤ改正は明日12月19日に発表。

ダイヤ改正の具体的な日程については、明日お知らせすることになります。 2008.12.18定例社長会見(平成20年12月・東京)JR東海ホームページ。 ダイヤ改正情報の公開日が事前にリリースされるのって初めてのような気がする。いや、「インターネット接続…

なし崩しにされてきた整備新幹線と並行在来線を巡る政治決着(後編)

前回、「2008年末、政治に翻弄される整備新幹線を取り巻く状況をまとめてみる(前編) - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」の続き。整備新幹線を巡る2008年末の動きをまとめてみました。 今日は北陸新幹線の金沢から敦賀への延伸について語るつもりでした。地元の…

2009年3月14日(?)JRダイヤ改正に関するメモ。

09春闘では、.小なりと言えとも火花を放つことはできる。3・14ダイ改は、大再編攻撃との対決に向けた出発点となる。 日刊動労千葉 2008年12月8日号 動労千葉=千葉動労の機関紙より。 そこでの主張はとりあえず、来年2009年のJRのダイヤ改正は「3月14…

2008年末、政治に翻弄される整備新幹線を取り巻く状況をまとめてみる(前編)

12月半ばになると、そろそろ2009年度予算の原案がまとめられることになる。財務原案が新聞報道されると、ここからが各省庁と族議員たちの腕の見せ所。選挙や予算枠を見越して魑魅魍魎が渦巻く世界へと突入していく。鉄道新線や高架化などに関する各種補助金…

中之島線の乗降客数約3万人という数字のマジック。

京阪電気鉄道は17日、10月19日に開業した中之島線の1日平均乗降客数(同月末までの平日分)が約3万人だったと発表した。開業前に見込んでいた8万人を大幅に下回る結果に、上田成之助社長は「半年程度で認知度を上げ、他社線から移ってくる定期券利…

阪神なんば線の工事現場を歩く

この1年、JRおおさか東線、京阪中之島線と新線開業が相次いだ関西地区。来春開業予定の阪神なんば線区間で、そろそろ試運転が始まりそう......というので、久しぶりに現地へ行ってみました。 駅の外へ出てみると、阪神なんば線の高架橋がほぼ完成しているの…

京阪中之島線開業。そして消えゆくダイビルと朝日ビルディング

昨日、10月19日は京阪電気鉄道中之島線の開業日でした。 京阪が天満橋から先、野田方面に地下新線を延ばす.......と朝日新聞で読んだのは1988年(1989年の運輸政策審議会で玉江橋→中之島延長決定)。20年前とは言え、すでに高校生だったんで片福連絡線(JR東西…

なんで毎日新聞は「富士」・「はやぶさ」廃止の記事の掲載を一日遅らせたのか。

JR東京駅からブルトレが消える−−。戦後の復興期から約50年間にわたって首都圏と九州方面を結び続けた唯一のブルートレイン(寝台特急)「はやぶさ」(東京−熊本間)「富士」(東京−大分間)が来年3月のダイヤ改正で姿を消す。 ブルートレイン:東京発が…

廃止された鉄道と生き残る鉄道。鉄道車両を巡る争奪戦

この9月に入って、廃止された第三セクター鉄道の所有車両についての争奪戦が激しく展開されている。 ターゲットとなっているのは、今年春に廃止された三木鉄道の車両。 三木市の第三セクター「三木鉄道」は1日、競売するディーゼル車2両の入札結果を公表…

川崎重工業が時速350キロを越える「efSET(イーエフセット)」の独自開発に着手するんだとか。

川崎重工業は11日、時速350キロメートルで営業運転する高速鉄道車両の開発に着手すると発表した。2010年3月末までに開発を終える計画だ。 時速350キロの高速鉄道車両、川崎重工が開発着手日経ネット、9月11日 凄いねえ。川重。新車両「efSET(イーエフ…

「ムーンライトながら」廃止か。オフピークには1両にヒト桁程度しか客は乗ってないからねえ……

東京―大垣駅(岐阜県)間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたJRの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可能性が強まっている。JR東日本とJR東海が取りやめの方向で検討しているからだ。 夜行「ムーンライトながら」臨時化へ …

京阪中之島線・阪神なんば線ダイヤ改正や南海観光列車など関西大手五社のニュースリリース。

今週、関西大手五社、京阪、阪急、南海、阪神、近鉄は、相次いで自社のホームページで、鉄道マニア的にはニュースリリースを出している。 京阪 中之島線開業にあわせ10月19日(日)初発から、京阪線で新ダイヤを実施します京阪HP 快速特急など新設 列…

秋田内陸縦貫鉄道を存続してもいいのか秋田県?

秋田内陸縦貫鉄道について、今週、動きがあったようです。 存廃に揺れる秋田内陸縦貫鉄道(北秋田市)の今後について、寺田典城知事と沿線の岸部陞北秋田市長、石黒直次仙北市長が18日、県庁で話し合い、存続を前提に検討を続けることで合意した。 内陸線 …

2008年改正城東貨物線の貨物列車ダイヤ

あと、本文を作成しているとき、2008年3月改正時の城東貨物線の貨物列車のスジを入れました。情報ソースは「鉄道ダイヤ情報」2008年5月号。機会があったら撮影しに行ってみてください。お馴染み淀川鉄橋(赤川橋梁)と平野駅がオススメです。

ラクテンチ(@別府)ケーブルカーが8月末で廃止か?

別府市の老舗遊園地「別府ワンダーラクテンチ」を経営する遊具メーカー、岡本製作所(大阪市)の岡本昌明会長は7日、遊園地内で会見し、同社として8月末で経営を打ち切る方針を明らかにした。 別府ワンダーラクテンチ:8月末で経営打ち切り パンダ誘致白…

東京メトロ副都心線の話って全国ニュースで流すことか?

十四日に開業した東京メトロ副都心線(埼玉・和光市−東京・渋谷)は、営業初日からトラブルが相次ぎ、開業日から三日連続でダイヤが大幅に乱れた。十六日午後には、各駅停車が誤って駅を通過するなど、混乱は収まらなかった。同社広報部は「申し訳ない」と平…

秋田の臨海鉄道新線構想と米原のデュアルモードトレーラー

鉄道マニアでも関心の薄い鉄道貨物について。興味深いニュースが二つ来ています。 秋田県は11日、6月補正予算案を議会各派に提示した。鉄道と船を使ってコンテナをロシアなどに運ぶ「環日本海シーアンドレール構想」を支援するため、秋田港内の秋田臨海鉄道…

泉北高速・おおさか東線の関連会社の持ち株売却の方針が固まる。

以前、「橋下徹大阪府知事、大阪高速鉄道と大阪外環状鉄道の廃止・売却を検討する - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」でネタにしていたことが現実になりそうです。 大阪府の橋下徹知事直轄の改革プロジェクトチーム(PT)が、府が出資する鉄道関係の第3セクタ…

JR東日本「グループ経営ビジョン2020−挑む−」を要約してみる。

最近、JR東日本が熱い。 【PDF】宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手について JR東日本 <JR東日本>国内初「スーパーグリーン車」導入3月31日毎日新聞 と、3月末になって鉄道マニアが気になる情報をリリースしている。もちろん首都圏の利…

副都心線・東北縦貫線と華やかな話題が多い東京の鉄道網

副都心線には東武東上線が和光市駅で、西武有楽町線が小竹向原駅で乗り入れ、東武、西武とも朝のラッシュ時に渋谷行き直通電車を1時間当たり6本前後運転する。 副都心線ダイヤ決定 今日3月27日は、東京メトロ副都心線(池袋〜新宿三丁目〜渋谷)の開業にあわ…

おおさか東線開業初日一番電車の報告(ただし2日遅れ)。

3月15日は、おおさか東線に行ってきました。片町線沿線に住んでいた鉄道マニアの一人として、その関係路線である同線はきちんと行っておきたい。僕の未成線趣味、鉄道史趣味の原点とも言える路線ですから。 ただ、前回、すなわち1997年3月8日のJR東西線開業…

おおさか東線開業初日一番列車に乗りました。

昨夜は新今宮駅近くの安宿に泊まり、朝一番の関西線で久宝寺駅。そこから開業初日一番列車となる電車に乗り込んだ。あまり乗客もおらず、若干、拍子抜け。

関西ブルトレ最終日に0系・500系新幹線を想う

ついに今日2008年3月14日発をもって、大阪発東京行き「銀河」、京都発長崎行き「あかつき」、熊本行き「なは」が運転を取りやめることになります。「日本海」も2往復から1往復に。東京発の「富士」・「はやぶさ」も来年にはどうなっていることやら。 今から3…