20年ぶりに浮上してきた「若者のトラック運転手離れ」問題と貨物鉄道輸送へのモーダルシフト構想

　今日、国土交通省から「「貨物鉄道輸送の将来ビジョンに関する懇談会」（第2回）の開催結果について」という資料が出ています。

• 海上コンテナのような大型コンテナで利便性の向上
• 他輸送モードに対抗しうる価格競争力の実現
• 輸送障害時のリスク対応、適切な情報提供

といった問題意識の指摘から「現状よりもコストが上がらないことが前提」「社内でも在庫は可能な限り圧縮を進めており、鉄道へのモーダルシフトを行うためにリードタイムを延ばすことは困難」という意見が交わされた後、最後の

現在、トラックドライバーは若手になり手がいなくなり年々大幅に減少している。将来は長距離ドライバーが確実に不足すると考えられ、500kmといわず200〜300kmについても鉄道での輸送へのシフトを考えていくのが有意義。

という文言に興味を持ちました。ああ、またそこに戻ってモーダルシフトに関する議論が始まるのか、と。

5月13日(日)に「おおさか東線開業と国鉄バス鴻池新田駅」という講演をします。

　お久しぶりです。
　公私ともにどたばたしていてなかなかこのブログの更新ができていません。
　そんな中、今月13日の日曜日、東大阪市でまた講演会をすることになりました。お題は「おおさか東線開業と国鉄バス鴻池新田駅　―城東貨物線旅客化構想への70年」。また鉄道史の話です。

『ドラえもん』を読んで371系「あさぎり」で関西へ行こう。

　かの「ドラえもん」の第１巻第１話「未来の国からはるばると」に、こんなエピソードがあったのを覚えているだろうか。
　「野比のび太は三十分後に首をつる」……不吉な声が聞こえる机の引き出し。ガタンゴトンといった音と共に、いきなり出てきたのが青い真ん丸型のロボット。ドラえもん初登場の回になる。
　ダメ男のび太の運命を変えるために僕はやってきたんだよ、と語るドラえもんに、かの有名な台詞がある。

旭屋書店なんばcity店＆書泉グランデの取り扱い販売。そして通販受付開始

　みなさん、おはようございます。
　こちらの日記、昨年11月以来、なかなか更新できなかった上に、1月下旬の引越があって、てんてこ舞いの状態が続きました。
　実は告知していなかったのですが、今年１月半ばから、大阪難波の旭屋書店なんばcity店、東京神保町の書泉グランデで、とれいん工房の新刊・既刊を取り扱ってもらっています。

食べログ人気第１位の店でラーメンを食べながら考えた

　飲食店の人気ランキングサイト「食べログ」が、好意的な口コミ投稿の掲載や順位の上昇を請け負う見返りに飲食店から金を受け取る「やらせ業者」にランキングを操作されている事例があることが４日、運営会社のカカクコム（東京）や飲食店関係者への取材で分かった。
人気サイトの食べログで順位操作　やらせ３９業者を特定共同通信2012.1.5

というニュースが今月５日から話題になっている。月間約１０万円の報酬を支払うと、店側の意向を反映した好意的な口コミを毎月５件ずつ投稿してくれる……そんな業者があるみたい。
【「食べログ」で順位操作】「裏技」「確実」と提案　１０万円でやらせ月５件共同通信2012.1.5
　たとえ新規進出店舗であっても、食べログで上位に来るとお客さんは確実に来てくれる。オープン直後の先行きの不安定さを考えると、10万円という広告料は決して安くないんだろう。
　実際、私も外食に出かけるとき、しばしば食べログで情報検索する。評価か高いのに味も何もかもイマイチだなあという体験は何度もしたことがある。

あけまして……2012年こそは鉄道で旅に出るぞ!

　あけましておめでとうございます。
　旧年は9月頭から突然この日記の更新が途絶えがちになりました。冬のコミックマーケットでも年賀状でも個人的なメールでもいろいろと問い合わせはありましたが、とにもかくにもまだ生きています。「オタクが結婚生活で初めて気づいた趣味の「無駄」と「効率性」の話 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」って書いていたから余計にご心配をかけたのでしょうか……

コミックマーケット81(12月30日)と新刊「鉄道未成線を歩く６ 関西国電篇」

　恒例ですが、年末の12月30日に東京江東区有明で開催される「コミックマーケット」に参加します。
　新刊は未成線シリーズの「鉄道未成線を歩く６ 関西国電篇」。最近、ほとんどここ更新していなかったのは、ずーっと編集にかかりっきりだったんですよ。入稿は12月21日。あまりにも疲れ果てて体力は消耗していました。
　以下、そのおしらせ、そのほか。